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上海民航设计资质的动态监管方式是什么

建管家 建筑百科 来源 2026-02-22 19:13:09

https://jian-housekeeper.oss-cn-beijing.aliyuncs.com/news/bannerImage/456370.jpg

上海市建设工程企业资质动态监管框架

上海市建设和民航管理部门依据资质管理规定,对所有在沪建设工程企业(含设计企业)实施常态化监管,核心采用“动态核查监管”方式。具体机制如下:

  • 监管方式:通过“双随机、一公开”原则(随机抽取检查对象、随机选派检查人员,结果公开),由市、区建设管理部门或特定地区管委会执行不定期抽查,重点核查净资产、技术人员数量与资质、技术装备等关键指标是否持续满足资质标准要求。
  • 重点核查对象:企业若涉及以下情形,将优先纳入动态核查范围:(1) 以告知承诺、分立合并等方式取得资质;(2) 资质标识为特定状态;(3) 资质申报存在弄虚作假;(4) 发生质量安全事故。例如,民航设计企业如在申报时提供虚假材料,将触发重点核查。
  • 民航设计资质专项动态核查

    针对民航行业设计资质(如乙级资质),民航局主导专项动态核查工作,强化技术人员的资质审核。具体安排包括:

  • 核查内容:抽查企业总体规划、场道、灯光、通信导航与航管气象4个主导专业的1名技术人员,验证其学历、职称、工程设计工龄及业绩是否符合《工程设计资质标准》指标。核查依据包括《建设工程勘察设计管理条例》《工程设计资质标准》等法规,确保企业维持资质条件。
  • 工作流程:分三阶段实施:(1) 材料提交(企业自查并报送材料);(2) 情况核实(民航局工作专班通过官网公示、调取档案或现场核实真实性);(3) 意见核定(核定结果动态公布)。当前(2025年10月),核查处于公示与核实阶段,企业材料正通过“民航专业工程建设项目招标投标管理系统”公开反馈。
  • 民航设计资质的监管强调协同性:上海市层面提供基础框架和日常标识监管,民航局则针对行业特性深化专项核查。企业需持续维护资质条件,避免被纳入重点监管范围。

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