安徽公路资质查询系统迁移至新平台常见问题有哪些？

近期，安徽省公路资质查询相关系统正逐步迁移至新的“安徽省交通运输厅交通建设市场一体化综合管理系统”（以下简称“新平台”）。这一变化牵动着众多设计、施工、养护企业及相关从业人员的心。系统迁移过程中，无论是资质查询、业务办理还是人员考试，都出现了一些新流程和新问题。本文结合官方信息与常见咨询，对迁移过程中的核心问题进行梳理和解读，希望能帮助大家平稳过渡。

一、系统迁移的背景与核心平台是什么？

此次系统迁移并非孤立事件，而是安徽省深化交通运输领域“放管服”改革、推进数字化转型、健全信用管理体系的重要一环。新平台整合了原先分散在不同系统的多项功能，旨在实现市场管理与服务的“一网通办、一网统管”。

其官方网址为：https://www.jtjssc.cn/。

需要特别注意的是，原交通运输部使用的部分全国性管理系统（如安管人员考核系统）已陆续关闭，安徽省的相关业务已全面切换至自建的省级一体化平台。

二、迁移涉及哪些具体业务？常见问题有哪些？

1. 公路水运工程施工企业“安管人员”（交安）考试与证书业务

这是本次迁移中变化最大、咨询最集中的领域。

考试报名与资格：自2024年起，报名参加交安B证（项目负责人）考试的条件已收紧，要求考生必须具备建造师执业资格证书，且其身份须为项目负责人。 这与以往的政策有所不同，企业在组织人员报考前需严格审核资格。

报名与考试流程：考生所在企业需使用“皖事通”账号登录新平台，完成企业及人员信息录入后，方可为员工报名。具体的操作指南可参照省厅发布的考试通知文件。

证书业务办理（变更、延期、注销等）：所有交安证书的日常管理业务，包括证书延期、信息变更、注销等，均已迁移至新平台办理。原“公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员信息管理系统”已于2024年3月1日关闭。

考试通过后的取证流程变化：一个重要变化是，自2024年起，考生通过交安考试后，考试成绩合格不等于直接取证。考生需在成绩合格之日起一年内，主动向考核管理部门提交安全生产考核申请，方可最终取得证书。 这一点务必提醒相关人员及时操作，避免成绩过期作废。

2. 企业资质与信用信息查询

新平台是企业查询自身及他人公路设计、施工、养护等资质状态，以及信用评价结果的核心窗口。 企业可登录平台，查询最新的信用等级、评价记录等信息。安徽省近期印发的《安徽省公路设计企业信用评价实施细则》（以下简称《细则》）进一步细化了评价规则，旨在规范市场行为，增强企业诚信履约意识。 企业在查询时，应关注新平台发布的官方评价结果，这直接关系到其市场投标与经营活动。

3. 资质相关的人员与技术负责人变更

在进行企业资质维护，如技术负责人变更时，新平台可能会要求同步核验相关人员（如建造师、工程师、技工）的证书配备情况，确保符合资质标准要求。 企业在提交变更申请前，应提前在系统中完善相关人员的信息与证书附件，确保材料齐全、符合规范。

三、遇到技术或操作问题怎么办？

系统迁移初期，用户难免会遇到登录失败、信息无法显示、业务提交不成功等技术问题。

信息错误修改：如果在报名或填报过程中发现身份证号、照片等个人信息错误，应及时联系安徽省公路管理服务中心工作人员（电话：0551-64682572）或系统技术支持单位（安徽省通途信息技术有限公司，电话：0551-62956071，0551-62956069）。官方反馈的修改周期通常为7-10个工作日。

日常技术咨询：对于系统使用中的一般性技术问题，可优先联系上述技术支持电话寻求帮助。

四、如何理解迁移背后的政策与数据支撑？

此次系统迁移深度契合了国家关于推进社会信用体系建设高质量发展、促进形成新发展格局的宏观导向。 新平台不仅是业务办理窗口，更是行业大数据中心。它整合了来自高速公路收费、治超卡点、交通情况调查站点等多源数据，未来还可能接入“两客一危”卫星定位等数据。 这意味着，未来的资质审查、信用评价将更加依赖于真实、动态的业务数据支撑，而非单一的纸质材料申报。

例如，在公路交通情况调查数据系统中，已实现对轴载数据、收费数据等的实时统计与分析，并能对异常数据（如国家级调查站数据月度同比变化超30%）进行预警和说明上报。 这种数据驱动的管理思维，也必将逐步渗透到资质与信用管理领域，使监管更加精准、高效。

面对系统迁移，企业和个人最好的应对策略是“主动适应、提前准备”。

1.bookmark官方网址，并熟悉新平台界面。

2.仔细阅读官方发布的每一个操作指南和政策解读文件，特别是关于《安徽省公路设计企业信用评价实施细则》等新规。

3.严格自查人员资格与证书有效性，确保在办理业务时材料完备。

4.留存官方咨询渠道，遇到问题按流程反馈。

数字化转型的浪潮不可逆转，早一步熟悉新规则、新平台，就能在未来的市场竞争中多一份从容与主动。