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S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程一期（K11＋517.035～K22＋512.7）
项目状态 | 在建 浙江省
标段名称：暂无标段名称
技术等级：暂无技术等级
合同金额：暂无合同金额
结算价：暂无结算价
建设规模：
数据来源：全国公路建设市场信用信息管理系统 项目起点位于嘉南公路海盐界，起点桩号K11+517.035，终点止于海盐县于城大桥北侧桥头，终点桩号K22+512.700，路线全长约10.996公里，其中新建高架道路约10.716公里，改建地面道路约0.28公里，起点处预留与此快速化射线南湖段的衔接条件。全线预留枢纽互通1处（T+ 菱形组合型），为海盐大道互通；预留菱形互通2处，分别位于规划永泰路、盐于公路。项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）一级公路兼顾城市道路标准，采用“主路+辅路”建设形式。高架道路设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度27米；地面道路设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度37米。菱形互通上下匝道设计速度40公里/小时,枢纽互通匝道设计速度40-60公里/小时。其余技术指标应符合相应标准和规范要求。
项目周期：
******** 至 ********
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项目名称
S207秀洲至仙居公路南湖区科技大道至海盐县盐于公路段改建工程一期（K11＋517.035～K22＋512.7）
通讯地址
--
公路行政等级
省道
建设性质
改建
资金来源
其他
项目状态
**>
负责人
武启诚
建设单位
嘉兴******责任公司
建设规模
项目起点位于嘉南公路海盐界，起点桩号K11+517.035，终点止于海盐县于城大桥北侧桥头，终点桩号K22+512.700，路线全长约10.996公里，其中新建高架道路约10.716公里，改建地面道路约0.28公里，起点处预留与此快速化射线南湖段的衔接条件。全线预留枢纽互通1处（T+ 菱形组合型），为海盐大道互通；预留菱形互通2处，分别位于规划永泰路、盐于公路。项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）一级公路兼顾城市道路标准，采用“主路+辅路”建设形式。高架道路设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度27米；地面道路设计速度80公里/小时，双向六车道，路基宽度37米。菱形互通上下匝道设计速度40公里/小时,枢纽互通匝道设计速度40-60公里/小时。其余技术指标应符合相应标准和规范要求。
建设里程（公里）
10.996
桥隧比例（%）
--
工程概算
32.76亿
建安费
暂无金额
批准工期（月）
32
施工许可批准日期
办结质监手续日期
计划开工日期
实际开工日期
计划交工日期
计划竣工日期
所在地区
嘉兴
桥梁工程
特大桥数量
--
特大桥累计长度(m)
--
大桥数量
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大桥累计长度(m)
--
中桥数量
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中桥累计长度(m)
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小桥数量
--
小桥累计长度(m)
--
涵洞数量
--
涵洞累计长度(m)
--
隧道工程
特长隧道数量
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特长隧道累计长度(m)
--
长隧道数量
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长隧道累计长度(m)
--
中隧道数量
--
中隧道累计长度(m)
--
短隧道数量
--
短隧道累计长度(m)
--
暂无数据
暂无数据
项目结构物信息
施工合同段信息
监理合同段信息
设计单位信息
检测工地实验室
项目分段设计信息
其他更新信息
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