靖西市电动自行车集中停放充电场所建设

靖西市在电动自行车集中停放充电场所建设方面，已建立完善的法规框架、技术标准和实施机制，确保安全、便民和规范化管理。具体建设情况如下：

法规与管理职责

靖西市制定了《城区机(电)动车停车场管理办法》，明确将电动自行车停车场纳入统一管理，划分为公共停车场、专用停车场和道路临时停车场三类。其中，市城市管理监督局负责公共停车场和道路临时停车场的行业监管，市住房和城乡建设局负责住宅小区专用停车场及物业区域泊位的监督管理，发展和改革局监督收费行为，公安局大队管理停车秩序。该办法强调各部门协调，推动充电设施建设与城市发展同步。

建设标准与技术要求

根据广西地方标准《电动自行车停放充电场所建设技术标准》和《电动自行车集中充电设施建设及运营管理规程》，新建、改建、扩建的公共建筑和居住建筑必须设置电动自行车停放充电场所，且充电区域应集中设置，充电车位数量不低于停车总数的30%。场所优先选择室外露天区域，服务半径不大于200米；与机动车停车场合用时，需独立分区且间距不小于6米。既有建筑改造遵循“因地制宜、安全适用”原则，允许在建筑一、二层或地下一层设置，但严禁在走道、楼梯间、疏散通道等公共区域建设。坡道设计坡度不宜大于15%，宽度不小于1.80米，并设置水平缓冲区，方便停取车。

实施行动与进展

靖西市多部门联合开展专项整治，如2025年6月消防大队联合公安、住建等部门组成工作组，深入住宅小区排查充电设施，督促物业完善充电桩安全防护，清理违规停放和飞线充电隐患。推动老旧小区改造，在条件允许区域设置集中充电点，并通过宣传提高居民规范使用意识。鼓励新建住宅按标准同步建设智能充电设施，推广电气火灾监控系统。

安全规范与限制

为确保消防安全，电动自行车停放充电场所禁止设置在高温潮湿、低洼积水或次生灾害易发区，以及托儿所、幼儿园、医院病房等敏感建筑内。场所需与相邻建筑保持不小于6米间距，采用防火墙或耐火极限不低于2.00h的墙体分隔，防止烟囱效应。建筑架空层设置时，不得影响消防设施使用，并配备占停车数2%的残疾人专用充电设施。