电动自行车作为市民短途出行的热门选择,近年来其保有量不断攀升,但因使用管理不当也带来了一系列问题,尤其是“飞线充电”极易引发火灾,给市民的生命和财产安全带来一定的安全隐患。4月以来,松阳县建设局聚焦电动自行车安全隐患全链条整治,大力推进电动自行车充停场所建设,从源头上解决电动自行车私拉乱充问题,推进电动自行车长效管理,切实提升电动自行车安全事故防范水平。今年全县规划新建充电端口4270个,改建210个,已建设完成充电端口880个,逐渐实现“充电自由”。
全链条协同管理。电动车规范充停涉及建设、消防、街道、大数据运营有限公司(国企)等多家部门,统筹协调难,松阳县变“多龙治水”为“一龙治水”,成立松阳县电动自行车消防安全突出风险专项整治行动工作专班,下设“一办五组”,由建设局牵头,组建充停场所组,推动充停场所新建改建、落实支持性电价政策、健全物业服务企业管理制度,制定《松阳县电动自行车充停设施建设管理方案》《松阳县电动自行车智能充电桩项目建设方案》,创新《电动车规范充停标准》,以“月评价、季考核、年总评”的方式,形成推进合力。
全方位摸清底数。通过“场所负责人初步摸排+属地补充排摸+第三方现场踏勘”模式,细致掌握电动自行车场所底数和增建需求,排摸既有充停场所301处,完成30个住宅小区、背街小巷等点位踏勘,收集增建需求128份,涵盖住宅小区、老旧宿舍楼、工业企业、学校、医院、商超、车站等区域。
全过程共建共治。一方面,通过社区走访、座谈会、居民微信群等形式,了解居民对于电动自行车充停场所建设的需求与期望,制成“心愿清单”,截至目前,共发放整治倡议书1.4万份,收集建议6000余条。另一方面,建立由电动车治理专班、社区、居民代表、充电桩建设方等相关主体组成的重大事项多方联议机制,就充停场所点位选择、收费标准等开展共商共议,妥善化解群众担忧。2024年,松阳县西屏街道26个老旧小区(宿舍楼)已实现充电桩全覆盖,充电费用仅需0.17元/小时,受益居民约达1.2万人,使用率超95%。
全周期长效管理。将充停场所建设与民生实事、老旧小区改造等重点项目有机结合,采取“国企牵头建+街道、社区、物业一齐管”模式,破解传统充电桩企业经营难、管理难难题,松阳县大数据运营有限公司(国企)负责充电桩等基础设施建设和日常维护,街道、社区、物业不定期开展安全劝导和场所巡查,变“单打独斗”为“组团作战”。同时,以“科技+数据”赋能长效管理,将公共充电桩运行数据接入管理后台,24小时监控场地安全情况,实现充电桩使用频率、问题故障等信息一屏统管。
随着充停场所建设的不断推进,市民们纷纷表示欢迎和支持。市民杨阿姨高兴地说:“现在电动车充电桩建到家门口了,我以后再也不用把插排拉下来充电了,既方便又安全。”松阳县建设局的相关负责人表示:“松阳县将加快充停场所新建改建步伐,打通服务群众的“最后一米”,不断提升居民的幸福感、获得感、安全感。”
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