招标工程预留金的规定(济南穿黄隧道预留工程设计招标)

招标工程预留金的规定

招标工程预留金是指在工程招标过程中，招标代理机构或招标人为保障投标人参与投标活动的正常进行，减少投标人的不良行为所设立的一种担保方式。

『1』、预留金的目的

预留金的设立旨在保障投标人的正当权益，同时也是对投标人不良行为的一种惩罚性措施。通过设立一定金额的招标工程预留金，可以促使投标人严格按照规定的程序和要求进行投标活动，提高投标人的竞争意识，维护工程招标的公正、公平、公开原则。

『2』、预留金的支付方式

在工程招标过程中，招标代理机构或招标人会向投标人要求支付一定比例的预留金。预留金支付的方式可以是现金、银行汇票、申请保函等。投标人需向招标代理机构或招标人支付确定的预留金金额，预留金金额应在招标文件中明确规定，未支付或未足额支付预留金的投标人将被视为无效投标。

『3』、预留金的退还

因招标工程项目的不同，预留金的退还方式也有所不同。在工程招标中，一般有以下几种情况需要退还预留金：

1. 在开标前，招标人撤销了招标项目。
2. 在开标后，决定废标或重新招标的情况下。
3. 在开标后，投标人被确定为中标人，投标保证金已经缴纳且扣除的预留金超过了应缴纳的投标保证金额度。
4. 在开标后，投标人被确定为中标人，投标保证金已经缴纳且扣除的预留金未超过应缴纳的投标保证金额度，剩余预留金应退还给投标人。
5. 在开标后，投标人未被确定为中标人，预留金应当退还给投标人。

投标人需根据工程招标文件中的规定办理预留金的退还手续，退还的时限一般在30个工作日内完成。

『4』、预留金的金额设置

预留金的设置额度应当充分保证招标人或招标代理机构对投标人的违规行为实施有效的约束和打击，同时也需要充分考虑到各个投标人能够承受的金额范围。在制定预留金金额的规定时，应该充分依据工程建设的特点、业主经济实力、招标人的信誉度等多方面因素进行综合考虑。

『5』、预留金的支付比例

在招标文件中，一般会规定需要支付预留金的比例，一般情况下，预留金的金额比例一般为1%至3%之间。在支付预留金时，投标人应当按照招标文件中规定的比例进行缴纳，未缴纳或者缴纳不足的投标人将被视为无效投标。

『6』、 预留金的注意事项

1. 投标人应当认真阅读招标文件中关于预留金支付的规定，如有疑问应当主动询问招标代理机构或招标人。
2. 投标人应当按照招标文件规定的方式、比例和金额缴纳预留金，在规定的缴纳期限内完成预留金的缴纳手续。
3. 投标人应当妥善保管缴纳预留金的相关证明文件，以备日后需要。
4. 在退还预留金时，投标人应当主动按照招标文件规定的办法和手续申请退还。
5. 如有纠纷，应当依据招标文件中有关仲裁或者诉讼程序进行解决。

预留金的设立可以有效维护招标的公正、公平、公开原则，提高工程招标的竞争效应。

济南穿黄隧道预留工程设计招标

日前，济南市土地储备中心发布公告，拟对济南市穿黄隧道预留工程设计进行招标，引起了广泛关注。该项目是为了解决济南市道路交通拥堵问题而进行的一项重要工程。下面我们来详细了解一下这个项目的相关情况。

项目概况

济南市穿黄隧道预留工程设计项目位于济南市历下区，起点位于济南市长途汽车站T字路口的北侧，终点位于济南火车站东地下广场的东侧，全长约5.6公里，是一项大型的隧道工程。

工程意义

济南市经济发展迅速，城市交通状况却一直处于拥堵状态，特别是穿城通道周边地区交通压力较大，交通瓶颈十分明显。而本项目的实施，将有效地缓解市区主要交通干线的交通状况，同时也将提高市区交通网络的通畅度，加速济南市城市交通体系的完善。

工程内容

该工程主要由两条隧道组成，分别是南北向主隧道和东西向接线隧道。其中，主隧道采用双向十车道的设计，设计时速80公里；接线隧道采用双向六车道的设计，设计时速60公里。同时，为了更好地保障行车安全，隧道内设有火灾自动监测系统、火灾控制系统、声学暗渠、供沟排水系统等一系列安全保障设施。

设计范围

本工程设计范围涵盖直线段、曲线段、斜坡段、门式结构段、立交桥等，同时还涉及进出口道、隧道压盖、隧道风道、隧道通风机房、隧道喷淋池、辅助隧道等相关设计。

项目进度

近来，该项目已完成可行性研究报告，正在进行初步设计文件的编制。预计本项目将于2023年正式开工，届时将充分发挥该隧道在济南市交通发展中的重要作用。

招标公告

截止投稿时间为2021年10月31日。所有符合条件的设计机构均可参加此次招标，有意者可登录济南市土地储备中心官方网站下载相关文件，并按照要求进行投标。投标者须提供相关资质证明，资格审查合格后方可进入后续环节。

穿黄隧道预留工程的实施，将为济南市的城市化进程提供无限动力，缓解交通压力，提升城市综合素质。相信在各方的共同努力下，该项目必将实现早日建成，为人民群众的生活带来更大的便利。