贵阳市瓶装液化气将使用专用三轮摩托车统一配送

长期以来，贵阳市瓶装燃气末端配送“最后一公里”难题一直是瓶装液化气行业的痛点、堵点。为破解瓶装燃气配送难题，保障居民的用气需求和配送安全，市住房和城乡建设局、市市场监管局、市应急局、市公安局、市公安交通管理局、市综合行政执法局、市燃气协会，根据筑建通【2023】275号文件《关于规范瓶装液化气配送服务管理工作的要求》，已陆续完成瓶装燃气配送车辆的采购、保险购买、统一上牌、外观装饰，已达到正式运行的条件，目前"小黄车"三轮车348台已全部到位，2024年3月13日上午10:30分，在贵阳市花溪区合朋摩托车城举行“贵阳市规范瓶装燃气配送服务启动仪式”。

启动仪式现场，一台台崭新的“小黄车”燃气配送三轮摩托车整齐停放着，即将开启燃气配送工作，车辆全身为全黄色，车辆前身印有“燃气配送”、侧身印有“贵阳燃气配送车”、企业名称及logo、供应站标识编号、配送服务和抢险电话等字样。统一的车辆颜色、外观、标志，从而也提升了行业整体形象。

贵阳市各区348台“小黄车”燃气配送三轮摩托车正式“上岗”后，这标志着贵阳市瓶装液化气末端配送的安全性和规范性得到进一步提升，构建起了有序、安全、高效、畅通的瓶装液化气“最后一公里”配送体系，据相关数据统计，贵阳市主城区有瓶装燃气经营企业6家，瓶装燃气日需求量约130吨，瓶装燃气用户和涉及人数约65万人，气瓶数量近55万支，从业人员约700人，现有的配送模式是采用普通二轮摩托车或二轮电动车配送，存在“黑气”和“流动气贩”非法配送，配送队伍非常复杂、监管难度大，从而导致了配送负担过重和一些不安全因素时有发生。

采用普通二轮摩托车配送，配送能力不足，超载、违规运输多次引发安全事故，从而影响用户用气需求，经常遭到市民群众的投诉和纠纷，因此，贵阳市住建局要求对瓶装燃气末端配送“最后一公里”改用三轮车配送进行了规范、流程化管理，前期由工作人员对钢瓶充装前做全面的安全检查，实行“一瓶一码”扫描信息，在充装时气枪会自动识别钢瓶芯片，充装完毕后信息再自动上传到追溯信息平台，然后由货车司机将充装好的气瓶运输到贵阳市各区域末端二级配送中心，根据用户需求由配送人员用“小黄车”统一配送到居民家中并做好签收和安检，最后再将配送信息和安检信息上传至追溯信息服务平台。

在协气协会统一指导下由企业采购燃气配送三轮车，交管部门发放车牌，燃气配送专用三轮车配备了全球定位系统、应急灭火器等设备，多项安全措施可有效消除送气过程中的安全隐患，对瓶装燃气配送车辆统一规范化管理，使配送队伍实现“四统一”：统一监管平台、统一人员管理、统一标志标识、统一规范运行，车辆GPS定位系统和人车绑定程序，实施定人定车定位管理，明确送气和入户安检责任和安全告知义务，让瓶装液化气监管再上“安全阀”，让“正规部队”送气工成为贵阳市一道流动的城市风景线。

（来源：贵州燃气观察）

原文地址：http://zhujianju.guiyang.gov.cn/zfxxgk_5618855/fdzdgknr_5618858/gzdt/202403/t20240315_83930807.html