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南京至合肥高速公路合肥段
项目状态 | 拟开工 安徽省
标段名称：暂无标段名称
技术等级：暂无技术等级
合同金额：暂无合同金额
结算价：暂无结算价
建设规模：
数据来源：全国公路建设市场信用信息管理系统 工程设计标准：全立交、全封闭、高速公路；设计速度：120km/h；路基宽度：项目全线采用双向6车道设计标准，整体式路基宽度34.5m，分离式路基单幅路基宽度17m；路面:采用沥青混凝土路面，标准轴载BZZ-100;桥涵设计汽车荷载等级：公路-I级；设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中、小桥及涵洞为1/100，路基为1/100。路基填方约495.3万m³，挖方约79.1万m³，隧道挖方26.5万m³，路面约1252.9千㎡，桥梁60座（大桥14座，中小桥13座，互通匝道及拼宽桥29座，支线上跨桥4座），涵洞、通道101道，长隧道1座；设烔炀（枢纽）、烔炀南、中垾、夏阁南（枢纽）、夏阁南、夏阁东（枢纽）等6处互通立交；同步建设匝道收费站3处、养护工区1处、管理分中心1处等必要的交通工程及沿线设施。
项目周期：
******** 至 ********
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项目名称
南京至合肥高速公路合肥段
通讯地址
安徽省合肥市巢湖市烔炀镇兴烔路与农技路交口东200米
公路行政等级
省道
建设性质
新建
资金来源
其他
项目状态
**>
负责人
黄华
建设单位
--
建设规模
工程设计标准：全立交、全封闭、高速公路；设计速度：120km/h；路基宽度：项目全线采用双向6车道设计标准，整体式路基宽度34.5m，分离式路基单幅路基宽度17m；路面:采用沥青混凝土路面，标准轴载BZZ-100;桥涵设计汽车荷载等级：公路-I级；设计洪水频率：特大桥为1/300，大、中、小桥及涵洞为1/100，路基为1/100。路基填方约495.3万m³，挖方约79.1万m³，隧道挖方26.5万m³，路面约1252.9千㎡，桥梁60座（大桥14座，中小桥13座，互通匝道及拼宽桥29座，支线上跨桥4座），涵洞、通道101道，长隧道1座；设烔炀（枢纽）、烔炀南、中垾、夏阁南（枢纽）、夏阁南、夏阁东（枢纽）等6处互通立交；同步建设匝道收费站3处、养护工区1处、管理分中心1处等必要的交通工程及沿线设施。
建设里程（公里）
34.15
桥隧比例（%）
46
工程概算
73.78亿
建安费
48.63亿
批准工期（月）
36
施工许可批准日期
办结质监手续日期
计划开工日期
实际开工日期
计划交工日期
计划竣工日期
所在地区
安徽省合肥市
桥梁工程
特大桥数量
5
特大桥累计长度(m)
9872.15
大桥数量
32
大桥累计长度(m)
11059.39
中桥数量
21
中桥累计长度(m)
1339.07
小桥数量
1
小桥累计长度(m)
22
涵洞数量
133
涵洞累计长度(m)
5112.13
隧道工程
特长隧道数量
--
特长隧道累计长度(m)
--
长隧道数量
1
长隧道累计长度(m)
1001.75
中隧道数量
--
中隧道累计长度(m)
--
短隧道数量
--
短隧道累计长度(m)
--
暂无数据
暂无数据
项目结构物信息
施工合同段信息
监理合同段信息
设计单位信息
检测工地实验室
项目分段设计信息
其他更新信息
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