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试用
马关至西畴高速公路
项目状态 | 在建 云南省
标段名称：暂无标段名称
技术等级：暂无技术等级
合同金额：暂无合同金额
结算价：暂无结算价
建设规模：
数据来源：全国公路建设市场信用信息管理系统 马关至西畴高速公路起于马关县城西北侧，顺接河口至马关高速公路，与文山至马关高速公路马关互通复合形成十字落地枢纽立交，止于西畴县兴街镇，设兴街枢纽立交与那洒至兴街高速公路衔接。主线全长41.95公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。全线共设主线桥梁67座（单幅），隧道15座（双幅），桥隧比71.8%，设立交5处、收费站3处、监控中心1处、停车区1处、养护工区1处。主要控制性工程为“一桥一隧”，即：盘龙河特大桥（主桥为96+3×180+96米连续刚构）、大树脚特长隧道（左洞3940米、右洞3925米）。概算批复投资83.05亿元，建设工期3年。
项目周期：
******** 至 ********
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项目名称
马关至西畴高速公路
通讯地址
马关县、西畴县境内
公路行政等级
省道
建设性质
新建
资金来源
BOT
项目状态
**>
负责人
罗绍建
建设单位
云南******公路有限
建设规模
马关至西畴高速公路起于马关县城西北侧，顺接河口至马关高速公路，与文山至马关高速公路马关互通复合形成十字落地枢纽立交，止于西畴县兴街镇，设兴街枢纽立交与那洒至兴街高速公路衔接。主线全长41.95公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。全线共设主线桥梁67座（单幅），隧道15座（双幅），桥隧比71.8%，设立交5处、收费站3处、监控中心1处、停车区1处、养护工区1处。主要控制性工程为“一桥一隧”，即：盘龙河特大桥（主桥为96+3×180+96米连续刚构）、大树脚特长隧道（左洞3940米、右洞3925米）。概算批复投资83.05亿元，建设工期3年。
建设里程（公里）
41.95
桥隧比例（%）
71.8
工程概算
83.05亿
建安费
63.43亿
批准工期（月）
36
施工许可批准日期
办结质监手续日期
计划开工日期
实际开工日期
计划交工日期
计划竣工日期
所在地区
云南省文山壮族苗族自治州
桥梁工程
特大桥数量
5
特大桥累计长度(m)
6922.4
大桥数量
75
大桥累计长度(m)
30617.6
中桥数量
8
中桥累计长度(m)
537.44
小桥数量
1
小桥累计长度(m)
19.04
涵洞数量
46
涵洞累计长度(m)
1530.79
隧道工程
特长隧道数量
2
特长隧道累计长度(m)
7865
长隧道数量
5
长隧道累计长度(m)
8563
中隧道数量
10
中隧道累计长度(m)
6777.07
短隧道数量
13
短隧道累计长度(m)
3680.88
暂无数据
暂无数据
项目结构物信息
施工合同段信息
监理合同段信息
设计单位信息
检测工地实验室
项目分段设计信息
其他更新信息
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